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球閥結構
球閥有很多種結構,但基本是大同小異,都是啟閉件為圓形的球芯,主要由閥座、球體、密封圈、閥桿及其它驅動裝置等組成,通過閥桿轉動90度從而實現閥門的開與關,在管道上用于關斷、分配、調節(jié)流量大小以及改變介質流向。閥座根據工況的不同使用不同的閥座密封形式。O型球閥的閥體內部安裝有中間通孔的球體,球體上開有一個直徑與管道直徑相等的通孔,球體可在密封座中旋轉,在管路方向兩側各有一個環(huán)狀的彈性體來實現密封。V型球閥球芯帶有V型結構,閥芯是1/4球殼,開有V型缺口,流通能力大,可調范圍大、具有剪切力,能關閉嚴密等特點,特別適用于流體物質帶纖維狀的工況。
一、O型球閥結構:
O型球閥的閥體內部安裝有中間通孔的球體,球體上開有一個直徑與管道直徑相等的通孔,球體可在密封座中旋轉,在管路方向兩側各有一個環(huán)狀的彈性體來實現密封。通過旋轉球體90°,即可改變通孔的方向,從而實現球閥的開關。O型球閥采用浮動或固定式設計,相對運動部位均采用摩擦系數極小自潤滑材料,因而操作扭矩小,此外密封潤滑脂的長期密封,使得操作更加靈活,其產品優(yōu)點如下:
1、O型球閥流體阻力小
球閥一般有通徑、縮徑兩種結構,無論哪種結構,球閥的流阻系數都比較小。常規(guī)球閥為直通式,又稱全流量型球閥,通道直徑等于管道內徑,阻力損失只有同等長度管道的磨擦阻力。在所有閥門中,這種球閥的流體阻力最小。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個途徑:一是降低流體流速,辦法是增大管徑和閥門通徑,這將會大大增加管路系統(tǒng)的成本。二是減小閥門的局部阻力,球閥就是最佳選擇。
2、O型球閥開關迅速、方便
球閥只需轉動90 度就完成了全開或全關,因此能快速實現開閉。
3、O型球閥密封性能好
絕大數的球閥閥座都采用聚四乙烯(PTFE)等彈性材料制造,通常稱為軟密封球閥。軟密封球閥具有較好的密封性能,并對閥門密封表面的粗糙度和加工精度要求也不會很高。
4、O型球閥壽命長
由于聚四氟乙烯(PTFE 或F4)有良好的自潤滑性,與球體的磨擦系數小。由于改進加工工藝降低了球體粗糙度,從而大大提高了球閥的使用壽命。
5、O型球閥可靠性高
球體與閥座一對密封副不會發(fā)生擦傷、急劇摩損等故障;
閥桿改為內裝式后,消除了閥桿在流體壓力作用下可能因填料壓蓋松開飛出的事故隱患;
采用防靜電、耐火結構的球閥,可用于輸送石油、天然氣、煤氣的管線。
O型球閥閥芯(球體)為球形,從結構上看,密封時球體閥座嵌在閥體側閥座上。相對運動部位均采用摩擦系數極小自潤滑材料,因而操作扭矩小,此外密封潤滑脂的長期密封,使得操作更加靈活。一般作二位調節(jié)用,流量特性為快開。O型球閥全開時,兩側暢通為無阻礙閥,形成直管通道,雙向密封,具有“自潔”性能最佳的特點,適用于特別不干凈、含纖維介質的兩位切斷場合。球芯在閥門開啟和關閉的過程中始終與閥門產生摩擦,同時,閥芯和閥座之間的密封是通過閥座壓向球芯的預緊密封力實現的,但由于軟密封閥座其優(yōu)異的機械和物理性能,使得其密封性尤佳。
二、V型球閥結構:
V型球閥球芯帶有V型結構,閥芯是1/4球殼,開有V型缺口,流通能力大,可調范圍大、具有剪切力,能關閉嚴密等特點,特別適用于流體物質帶纖維狀的工況。 一般情況下V型球閥都是單密封球閥。不適合用來雙向使用。
V型狀邊緣,切斷雜質。在球體轉動過程中,球體V型刀口與閥座相切,從而切斷流體中的纖維和固態(tài)物質,而一般的球閥則不具備這一功能,故易導致關閉時纖維雜質卡住,給維修和維護帶來極大的不便。而V型球閥其閥芯是不會被纖維卡住的。此外,由于采用了法蘭連接形式,因而其拆裝簡便,無需特殊工具,維修維護也簡單易行。當閥門關閉時。V型缺口與閥座之間產生契形剪刀作用,并既具有自潔功能又可防止球芯卡死,閥體、閥蓋及閥座分別采用金屬點對點結構,另外使用了摩擦系數較小的閥桿彈簧,因此,操作扭矩小,很穩(wěn)定。
V型球閥是一種直角回轉結構,可實現流量調節(jié)作用,可根據V型球體的V型角度,實現不同程度的比例,V型球閥一般與閥門執(zhí)行器及定位器配套使用,可實現比例調節(jié), V型閥芯最適用于各種調節(jié)場合,具有額定流量系數大,可調比大,密封效果好,調節(jié)性能零敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。V型球閥為直角型回轉結構,由V型閥體、氣動執(zhí)行機構、定位器及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結構,啟動扭矩小,具有極好的靈敏度和感應速度,超強的剪切能力。